Автомобили

2П26 «Шмель » (1959 – 1966 гг.) – первая советская легкая боевая машина для запуска четырех противотанковых управляемых реактивных снарядов (ПТУРС), базировавшаяся на доработанных шасси ГАЗ-69/69М и входившая в состав самоходного противотанкового ракетного комплекса 2К15 «Шмель». Разработка комплекса началась в 1957 году в коломенском СКБ машиностроения, боевая машина была сконструирована и выпускалась на саратовском автоагрегатном заводе № 614....

Читать дальше

Система бронирования семейства армейских бронеавтомобилей универсального назначения «Тайфун». Фото НИИ Стали. В подмосковном городе Бронницы на территории Научно-исследовательского испытательного центра автомобильной техники (НИИЦ АТ) ВС РФ под председательством начальника Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) Минобороны РФ генерал-майора Александра Шевченко прошла научно-практическая конференция «Технический облик военного автомобиля многоцелевого назначения XXI века»....

Читать дальше

Не только люди уходят в отставку, но и военные машины тоже. Списанные ГАЗы, КрАЗы, КАМАЗы заканчивают службу в армии. Однако мощные автомобили, изначально предназначенные для нужд Вооруженных сил, еще могут пригодиться в гражданской жизни. У любого, кого заинтересуют такие машины, есть возможность их купить. Объявлен аукцион по продаже специализированных автомобилей....

Читать дальше

Германские военные транспортные средства до 1920 г. За период между двумя войнами 1870-1871 и 1914-1918 ГГ. процесс индустриализации во всех важных в то время в политическом отношении странах хотя и осуществлялся гигантскими темпами, однако армии этих стран удивительным образом не использовали возможности современной техники Первая мировая война началась при почти таком же уровне оснащенности военной техникой, при котором завершилась война семидесятых годов девятнадцатого века....

Читать дальше

Британская компания Supacat, базирующаяся в городе Хонитон (Honiton), графство Девон, объявила о том, что министерство обороны Великобритании заказало партию новых специализированных автомобилей. Армия Великобритании ищет компромисс между хорошо защищенными транспортными средствами и подвижными автомобилями. Последние в войсках представляет в основном Land Rover WMIK (Weapons Mounted Installation Kit —...

Читать дальше

С постройкой больших самолетов, имеющих потребность во все большем количестве топлива и масла, был сделан вывод о неспособности аэродромных пожарных автомобилей класса 125 и 135 адекватно бороться с пожарами на таких больших самолетах. Информация, поступающая с театра военных действий, подтверждала эти выводы. В дополнение к ограниченному запасу огнетушащего вещества на автомобилях, некоторые из них были смонтированы на 1,5-тонных шасси 4х2 коммерческого назначения....

Читать дальше

Несмотря на трудности периода застоя, в середине 1970-х годов Ульяновский автозавод по заказу Министерства обороны приступил к разработке нового поколения легких армейских автомобилей, которые смог довести до опытных образцов лишь через 10 лет. Этому проекту был присвоен военный код «Вагон-1». который известен также как просто «Вагон»....

Читать дальше

HUMMER - американская компания, являющаяся частью концерна General Motors, специализируется на выпуске могучих супервездеходов повышенной вместимости. Выпускается Hummer на заводе UAW компании AM General в городе Мишаваке, штат Индиана. История Hummer началась из-за потребности американских военных в специальном аVтомобиле. В результате, американская компания AM General летом 1979 года начала работы по созданию аVтомобиля повышенной вместимости....

Читать дальше

Армии в государствах созданы для защиты от различных нападений и охраны границ, а военные машины призваны им в этом помогать. При этом и люди, и техника очень тесно связаны между собой. Невозможно оказать техническую поддержку войскам неэффективной техникой, так же как и нереально управлять военными машинами не обученным этому людям....

Читать дальше

Военные грузовики выпуска 1970–1980-х годов, которые Минобороны, МЧС и другие силовики периодически распродают подешевке, признаны некондиционными. ГИБДД с прошлой недели перестала выдавать на эти машины паспорта (ПТС), ссылаясь на отсутствие у них свидетельства безопасности конструкции. Центры сертификации, которые проводят экспертизу машин, на старые советские грузовики сертификаты не выдают, ссылаясь на несоответствие машин стандарту Евро-4....

Читать дальше